鸟类－教学教案-初三生物教案-365bet官方

第七节鸟类（一）教学目的和要求：1、理解鸟类的形态结构与飞翔生活相适应的特点2、了解鸟的繁殖的特点3、了解鸟对人类的益处教学重点和难点：重点：鸟类的形态结构与飞翔生活相适应的特点难点：双重呼吸[复习旧知识]在我们已学过的动物中，哪一类动物属于真正的陆生脊椎动物？爬行动物。它与陆生生活相适应的特点有哪些？1.爬行动物的身体一般分为头、颈、躯干、尾和四肢五部分。2.体表覆盖着角质鳞片或甲，可防止体内水分蒸发，并起保护作用。3.幼体的发育彻底摆脱了对水环境的依赖，成了真正的陆生动物。4.体内受精、用肺呼吸。[引入新课]我们所学习的动物是从进化的角度来安排的，即从节肢动物到鱼类又到两栖类，然后到爬行类再到鸟类。爬行动物用身体的腹面贴在地南上爬行，适应陆生生活的能力还较弱。在地球上称霸一段时间后，如恐龙曾辉煌一时，后来逐渐被鸟哺乳类所淘汰。今天我们要学习的是鸟类，全世界的鸟类共约9000种，我国有近1200种，提起鸟类，大家首先想到的它有哪一大特征呢？（飞翔）鸟类能飞，世界上飞得最快的鸟要数雨燕，有一种针尾雨燕，飞得极快，一小时能飞300公里。从南京到上海，让它沿铁路飞行，只需要1小时2分钟、就可飞到，比现在的特快列车还要快三倍，而且雨燕能连续飞行10小时。隼的飞行速度也很快，当它们在空中追捕一只飞鸽时，一刹那的速度可达支每小时360公里，但不能像雨燕那么持久地飞行。附：隼（sun）：一种凶猛的鸟，上嘴勾曲，背青黑色，尾尖白色，腹部黄色。饲养驯熟后，可以帮助打猎。千百年来人类一直希望能像鸟一样飞向蓝天。传说早在2000多年前有名的工匠鲁班曾研究制造了一只"木鸟"。1900多年前西汉人用鸟羽作翅膀绑在手臂上，头和全身也都披着羽毛，取得滑行数百步的成绩。希腊人阿奇太和德国人等也作过飞行实验，但都毫无结果，直到1903年12月，美国人莱特兄弟终于发明了飞机，实现了人类梦寐以求的飞向蓝天的愿望。飞机的制造成功主要是在研究鸟类如何能飞翔中得到启示的。现在，尽管飞机飞行的速度和高度都远远超过了鸟类，但飞行技巧，灵活性等方面与鸟类相比还有不少差距，而且坐飞机要买飞机标，出境又要检查，又要有各种手续不太自由，要自由就要像鸟一样飞。那么，怎样才能飞起来呢？这得从它的形态和结构谈起。 1．身体呈纺锤形，外被羽毛，以养活飞翔时的阻力。问：（1）鸟的体形怎样？对飞翔有什么好处？（2）用滴管把水滴在家鸽的羽毛上，你看到什么现象？这对鸟本身有什么好处？（3）列举生活中，你所知道的羽毛的用途想一想，羽毛对飞翔有什么作用？（1）鸟的体形呈纺锤形，减少了飞翔时空气的阻力。（2）将水滴到鸟的羽毛上，大部分的水会滑落，少数粘附在羽毛上的水滴，鸟只要抖一下便能抖落下来，可以减小飞行时的负重。（3）羽毛增大了鸟的体积，减小了密度，羽毛还有保温的功能，为使鸟类成为恒温动物提供了条件。鸟类的飞行器官的动力是什么呢？ 2．前肢变成翼，作为飞翔器官。在所有飞翔物体中，鸟类是最完善的，鸟类的飞翔能力实际上就是鸟类与重力作斗争的独特机能。一般地说，物体离开地面飞行，必须产生足以克服自身重力的升力。当升力超过体重就能上升。升力的产生与鸟类的翅膀的结构有关。鸟类翅膀上部表面凸起，下面表面略凹，空气在翅膀上部表面比在下部表面渡过快，产生升力。鸟类增加挥动翅膀的次数，能增加升力。蜂鸟飞翔时，翅膀煽动的次数极频繁，每秒可达500多次，以致在双翅振动的地方可见到雾状光环。由于蜂鸟的高频振翅，它能飞到5000米的高度。鸟类身体结构轻七如有一种“军舰鸟”，它的两个翅膀展开竟达2米多宽，而骨骼却只有100克重，结构坚固灵活，这是为什么呢？ 3．骨骼坚而轻，有的中空，多有愈合现象，有龙骨突，胸肌发达。鸟的骨骼，有的发生了愈合，如脊椎骨；有些骨很薄，如头骨，吃鸟时这的头骨极易咬碎，比较长的骨，大多中空，内部充有空气，如腿骨。鸟类飞行的动力是肌肉的收缩与舒张。胸肌是鸟类飞翔的“发动机”，大小胸肌的交替收缩和舒张使翅膀升高和下降，胸肌质量较大，占全身的1/5，胸肌附着大龙骨突上，靠近身体底部，使鸟飞翔时不至于上重下轻，维持身体的平衡（吃鸟吃胸肌）。鸟后肢的肌肉也比较发达，这与鸟类常用行走、攀援、捕食、游泳等有关（吃鸟吃腿）。鸟的颈部灵活转动，使头部的感觉器官能及时摄取外界信息，作出反应。鸟类是生物界时最突出的“飞行家”。许多鸟类不化能高飞，而且能持久地飞。飞翔是一种剧烈的运动，需要大量的氧气。一办飞翔的鸟所消耗的氧所比休息时大21倍，那么鸟是怎样给飞翔时提供大量的氧气的呢？人走到了高空会呼吸困难，那么鸟呢？ 4．肺连通气囊，进行双重呼吸？鸟的呼吸与一般的动物不同，一般的陆生脊椎动物呼吸时支空气吸进肺里，在肺内进行一次气体交换，然后呼出。而鸟的体腔内有许多由薄膜构成的气囊，与肺相通。吸气时，一部分空气在肺内进行气体交换后进入前气囊，另一部分空气经过支气管直接进入后气囊。呼气时，前气囊中的空气直接呼出，后气囊中的空气经肺呼出，又在肺内进行气体交换。这样，在一次呼吸过程中，肺内进行了两次气体交换，因此叫做双重呼吸。鸟类在静止时，呼吸作用是靠肋骨升降引起胸廓的扩大和缩小来完成的，飞翔时，由于胸肌处在紧张状态，不能采取这样的呼吸方式，只有依靠气囊才能完成强烈的呼吸作用。满足飞翔时高能量的消耗。当翼上举时，当翼上举时，气囊扩大，由于内外气压不平衡，空气迅速进入肺和气囊。除部分空气由于未经肺内的毛细支气管，所以是富有氧气的。当翼下降时，气囊受到挤压而收缩，把原来贮存的空气压出，再度经过肺而排出体外。气体第二次经过肺时，又进行了一次气体交换，所以无论是吸气，还是呼缺陷，肺前后两次进行了气体交换，这种现象称为“双重呼吸”。可见，气囊的出现和“双重呼吸”是鸟类对飞翔生活的重要适应，保证了飞翔时剧烈呼吸作用的顺利进行。气囊的作用：减轻密度，散发热量，得到充分的氧气的作用。浑浊空气新鲜空气兵分二路，充分利用。 5．牙齿退化。鸟类的牙齿退化（食物不经咀嚼直接吞下，以养活在地南上摄食的时间），吞咽的食物贮藏在嗉囊里。这样的结构既有好处，又有坏处。好处是：能给鸟以足够的能量（边吃边飞），坏处是：导致鸟身体的质量增加，一利于飞翔。鸟飞翔时，是边吃边飞的，不可能飞一飞再停下来吃食物。有没有同学见过鸡、鸭在吞食沙子。（有）那鸡、鸭为什么要吞食沙子呢？鸡、鸭吞食沙子并不是完全不利的，这样有利于食物的消化。为保证向身体各部分提供氧气和营养，鸟的心脏负荷量是较大的，从结构上来看： 6．心脏四腔，血液不混合，供给组织细胞都为含氧量高的血，比两栖类大大地提高了氧气的输送效率。出现了体循环和肺循环两条路线。由于鸟类有了完善的产热和散热的能力，因而产热，散热相当，使体温可保持相对稳定，减小了对外界环境的依赖性，扩大了生活和分布范围。具有完善的体温调节能力，能够在环境温度变化时仍然保持恒定的动物叫恒温动物。鸟类是我们学到的第一种恒温动物。经过训练，鸟类是否会必变随地大小便的毛病？ 7.没有膀胱，不贮存尿液。再训练也没有用。因为它没有膀胱，肾脏产生的尿液连同粪便一起随时排出体外。作用：减轻体重，减轻飞翔时的负担。 8．雌鸟的右侧卵巢、输卵管退化。作用：减轻身体质量，利于飞翔。 9．大、小脑发达。这与鸟类视觉敏锐有关。鸟从几百米高空看下来，对下面的情况仍能看得十分清楚。小脑的功能：协调身体各部分肌肉的运动。总结：鸟类为了适应飞翔生活，在形态结构上主要向两个方向发展：一是减轻身体的质重和密度；二是增强新陈代谢。构书安排：一．外形与飞翔生活相适应。1．身体呈纺锤形，外被羽毛，减少飞行阻力。2．前肢变为翼，是鸟的飞行器官。二．内部形态结构与飞翔生活相适应。1．骨骼

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